| 5 juni 2007 | |
| Printversie |
Mag ik in avonduren mijn winkelvoorraad aanvullen?
Subsidie voor stille vrachtwagens
Je winkelvoorraad aanvullen met klanten in de winkel, is niet altijd even handig. Maar wanneer moet het dan? Mag het bijvoorbeeld ’s avonds of tegen de nacht gebeuren?
Het is een goede oplossing, om te laden en te lossen in de uren dat de winkel zelf dicht is. Maar je moet ervoor zorgen dat omwonenden er op geen enkele manier last van hebben. Dus geen ronkende auto’s, geen piepende achteruitrijdende vrachtwagens of ook maar enig andere manier van lawaai. Onmogelijk dus om je winkel ’s nachts te bevoorraden, zou je zeggen.
Stille vrachtwagens
Dat is niet helemaal het geval. Er zijn tegenwoordig namelijk stille vrachtwagens. Deze mogen wel buiten de gebruikelijke laad- en lostijden de winkels bevoorraden. Stille vrachtwagens voldoen aan de nachtnorm van zestig decibel. Dit is zo’n twintig decibel minder dan een normale vrachtwagen. De exacte regelgeving hierover verschilt per gemeente. In sommige plaatsen mag er zelfs 24 uur per dag geladen en gelost worden. Hou hierbij goed de milieuregels van de gemeente in de gaten.
Kosten
Zoals gezegd, in iedere gemeenten zijn andere regels. Zo zijn er in de Brabantse steden als Tilburg en Breda milieuzones ingevoerd. Per 1 juli 2007 worden oude, vervuilende vrachtwagens geweerd. Platform Detailhandel Nederland stelt dat de detailhandel jaarlijks zo’n 425 miljoen euro uitgeeft om te voldoen aan de krappe laad- en lostijden en de voertuigbeperkingen.
Stimuleren
Er zijn tegenwoordig genoeg mogelijkheden om ’s avonds stil te laden en te lossen. Een kleine bloemlezing: ‘stille’ vrachtwagens (‘fluistertrekkers’) met dito laadkleppen en rolcontainers, fluisterstille koelsystemen, elektrisch aangedreven distributie-units en niet-rammelende winkelwagentjes. De overheid stimuleert deze ontwikkeling door subsidies te geven. Dit is de Piek-regeling. Het programma PIEK is gestart door de ministeries van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer, Economische Zaken en Verkeer en Waterstaat en wordt sinds 1999 door SenterNovem uitgevoerd.
Wij citeren kort van hun website: "De ontwikkeling van 'stille' technieken heeft van 1999 - 2004 plaatsgevonden binnen het meerjarenprogramma PIEK. Het vervoerend bedrijfsleven kan hierdoor beschikken over 'stille' producten, waardoor het in de avond en nacht volgens de wet kan laden en lossen bij winkels (detailhandel en ambachtsbedrijven). Hierdoor hoeven burgers nagenoeg geen geluidshinder te ondervinden van de zogenaamde 24-uurs economie. De subsidie op de aanschaf van 'stil' materieel is in de periode van 2004 - 2008 een financiële ondersteuning voor het bedrijfsleven."
Heb je vragen over subsidies en uitzoeken waar je wel of niet voor in aanmerking komt? Neem dan contact op met de MKB Servicedesk via het contactformulier op de website.