Wat is nadeelcompensatie?
Nadeelcompensatie is een vergoeding voor onevenredige schade die niet onder een wettelijke regeling valt. Heeft de overheid jou beschadigd, zonder onrechtmatig te handelen? Denk bijvoorbeeld aan een noodzakelijke verbouwing aan de toegangsweg voor jouw winkel. De overheid kán in dat geval niet anders dan de weg laten aanpassen, maar jij maakt daardoor minder winst. Je zou denken dat je zonder een wettelijke regeling, zélf in de buidel moet tasten. Dat hoeft niet. Op zo’n moment kun je een beroep doen op de nadeelcompensatie.
Aan welke voorwaarden moet ik voldoen?
Het is niet gemakkelijk om voor nadeelcompensatie in aanmerking te komen. Zo gelden de volgende voorwaarden:
Maar schade door elke dag uren omrijden vanwege een wegafsluiting van de overheid, valt wél onder nadeelcompensatie.
Zelfstandig schadebesluit
Ondervind je schade die onder de nadeelcompensatie zou kunnen vallen, dan kun je een zelfstandig schadebesluit vragen bij het bestuursorgaan dat de schade veroorzaakt. Dit is de beste optie als je eigenlijk geen bezwaar hebt tegen de activiteit die de schade veroorzaakt, maar wél aanspraak wil maken op een vergoeding.
Zorg voor administratieve gegevens
Het aanvragen van nadeelcompensatie kost veel tijd en geld, omdat het – zonder hulp – lastig is om door het doolhof van het zelfstandig schadebesluit te komen. Zorg er in ieder geval voor dat je de schade kunt aantonen met behulp van administratieve gegevens. Zo kun je laten zien wat de gevolgen van de maatregelen van de overheid voor je omzet zijn.
Hoe doe ik een aanvraag?
Denk je in aanmerking te komen voor de nadeelcompensatie, dan kun je je verzoek om schadevergoeding indienen bij de overheid die verantwoordelijk is voor jouw schade, bijvoorbeeld de gemeente of provincie. Deze aanvraag moet aan de volgende eisen voldoen:
Reactie
Binnen twee weken krijg je van de (deel)overheid een ontvangstbevestiging en een korte omschrijving van de procedure. Mocht de informatie in je verzoek niet volledig zijn, dan krijg je de kans om deze gegevens compleet te maken. Uiteindelijk beslist een onafhankelijke adviescommissie of er sprake is van schade en zo ja: hoeveel.
Bronnen:
MKB Amsterdam
Ministerie van Infrastructuur en Milieu
Ministerie van Verkeer en Waterstaat